台IC设计三雄手握杀手锏 2022年气势...
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台IC设计三雄手握杀手锏 2022年气势如虹
半导体业者指出，市场不断涌现半导体库存水位拉警报，但其实只是长短料调整现象，终端需求非衰减。李建梁
台IC设计三雄联发科、联咏与瑞昱连月来不时遭遇业绩转弱看法强袭，然据相关供应链表示，三厂目前皆拥有强力杀手锏，三大厂成为台IC设计产业实力飙升主力。 其中，联发科旗舰级5G行动芯片叫好又叫座，搭售策略带动；联咏在OLED领域保持领先，首款OLED TDDI已送样，开花结果在即；瑞昱则是车用乙太网络芯片出货将喷发，2022年抢下大宗订单，逐年翻倍大增可期。 
台IC设计三雄对2022营运深具信心
半导体业者指出，由于疫情不确定性又升高，5G、AI、高效能运算(HPC)及电动车等创新技术应用大增，所使用的半导体芯片用量需求也同步翻倍大增，其中如电动车内含半导体芯片价值将呈现逐年走扬态势。 不仅上游硅晶圆、晶圆代工大厂老神在在，对于营运表现相当乐观，台IC设计三雄也是深具信心。 事实上，三雄2021年获利飙升创高惊人，半导体业者就指出，尽管市场不断涌现半导体库存水位拉警报，但其实只是长短料调整现象，终端需求非衰减，而是各有消长表现。 以台IC设计三雄策略规划来看，半导体产业2022年仍将是气势如虹，各拥推升出货与获利的杀手锏，长期营运更早已砸下重金包下台积电、联电等晶圆代工大厂现有与未来数年产能。 以瑞昱来看，近年全力扩大商用、车用与电信标案等产品线，其中更大啖燃油车、电动车商机，传闻多时的大单消息，除确定已攻入华为、Tesla等车厂供应链外，据了解，瑞昱2022年更几乎独吞Tesla车用乙太网络芯片绝大部分订单，随着Tesla出货逐年大增，瑞昱芯片出货也会同步翻倍弹升，成为未来成长要角。 另值得一提的是，一直以来英特尔(Intel)的有线方案占据全球PC市场约4成版图，瑞昱约6成，近期市场传出2022年1月初英特尔将有涨价动作，除将上调1G PHY网络芯片报价5~10%外，同时无线802.11ax也会涨价1~1.5美元，让原本就有价差的瑞昱意外大啖客户转单。 市场预估，瑞昱光是802.11ax出货即可能由2011年1,500万套，2022年喷发至5,000万~6,000万套。另在HPC、服务器平台亦有斩获，搭上信骅出货大增，瑞昱2022年出货亦翻倍。 而驱动IC龙头联咏虽然部分消费性产品需求降温，但在商用NB、工业与车用，以及OLED需求强劲带动下，2022年营运可望维持高档，其中，第3季高单价与高毛利的OLED出货写下新高，随着28奈米产能持续增加，以及首款OLED TDDI也已送样，2022年出货量能将会明显扩大，成为支撑获利不坠主力之一。 备受市场关注的联发科，2021年获利与4G、5G芯片市占同步大飙升，除了自身研发技术外，主要关键就是台积电历练多年的蔡力行操盘，在芯片荒尚未爆发之际，超前部署广泛向全球晶圆代工厂下大单，对比错估市场需求与策略转单至三星电子(Samsung Electronics)的高通(Qualcomm)，联发科反应速度相当快。 不过，近期市场对于联发科接下来能否维持成长动能多保守看待，除了2021年基期超高外，高通势必将展开反击。 半导体业者认为，甫推出的天玑9000已获中国手机品牌Oppo、Vivo与小米等采用，2022年初全面放量，天玑9000首度开出与高通旗舰款SM8450同价，加上红绿配，也就是搭配自家其他芯片销售，出货协同效应与营收贡献明显放大。 半导体业者表示，台IC设计三雄稳居全球前十大，随着研发技术拉升、全力扩大产品领域，同时在晶圆代工产能供给上优于对手群，2022年在各自持续拥有推升出货与获利的新品与策略助攻下，营运动能续升可期。 来自：陈奭璁 |